La struttura generale del caricatore di ruote include principalmente le seguenti parti:
Engine: fornisce fonte di alimentazione, di solito motore diesel.
Chassis: include frame, sistema di trasmissione di potenza, dispositivo a piedi, sistema di sterzo e frenatura e cabina, ecc. Il telaio è la struttura di supporto del caricatore, responsabile della trasmissione di energia e del supporto dell'intera macchina.
Dispositivo di lavorazione: composto principalmente da boom, cilindro del boom, secchio, asta di collegamento, cilindro del secchio e braccio a bilanciere. Il dispositivo di lavoro realizza il sollevamento e l'abbassamento del braccio e il lancio del secchio attraverso il movimento dell'asta del pistone del cilindro idraulico per completare l'operazione di carico.
Sistema idraulico: responsabile del controllo dell'azione del dispositivo di lavoro, inclusi vari cilindri e pompe idrauliche e altri componenti.
Sistema elettrico: include l'intero sistema di circuiti della macchina, apparecchiature e strumenti elettrici, utilizzato per controllare e monitorare varie funzioni del caricatore.
Inoltre, il sistema di trasmissione del caricatore di ruote di solito adotta il convertitore di coppia idraulica e il cambio di spostamento di alimentazione, che ha le caratteristiche di vibrazione a impatto di piccole dimensioni, una lunga durata delle parti di trasmissione e un funzionamento conveniente ed è adatto per un carico medio e grande. Piccoli caricatori possono utilizzare la trasmissione idraulica o la trasmissione elettrica. Il primo può essere regolato in modo coerente ma ha scarse prestazioni iniziali, mentre il secondo è affidabile ma più costoso.
