Dettagli del prodotto
ILSDLG L956F pala gommata usataè una macchina per carichi medio-pesanti ad alte-prestazioni-a-ampiamente applicata nelle operazioni minerarie, estrattive, edilizie, di movimentazione di aggregati e di materiali portuali. Progettato con un'elevata forza di strappo e una risposta idraulica stabile, è adatto a cicli di carico continui in ambienti di lavoro difficili.
Questa unità è comunemente selezionata dai team di procurement che cercano aun'alternativa economicamente-efficiente alle nuove pale gommate, mantenendo produttività, durata e affidabilità del servizio.
676D
Modello
23.000 kg
Peso operativo
5.0m3
Capacità della benna
Specifiche del caricatore frontale sem
| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Carico nominale | 7.000 chilogrammi |
| Peso operativo | 23.000 chilogrammi |
| Capacità della benna | 4.2 - 7.0 m³ |
| Interasse | 3.450 mm |
| Lunghezza macchina | 8.840 mm |
| Larghezza macchina | 3.260 mm |
| Altezza della macchina | 3.530 mm |
| Forza di rottura | 215 kN |
| Forza di trazione della barra di traino | 208 kN |
| Autorizzazione della discarica | 3.250 mm |
| Portata discarica | 1.310 mm |
| Modello del motore | Weichai WP10G270 |
| Potenza nominale | 199 chilowatt |
| Velocità nominale | 2.200 giri/min |
| Tipo di trasmissione | Controllo idraulico elettronico (EH). |
| Ingranaggio di trasmissione | F4 / R3 |
| Tipo di controllo dell'implementazione | Controllo pilota |
| Tempo del ciclo idraulico | 98 s |
| Freno di servizio | Secco e calibro, controllo aria-a-olio |
| Freno di stazionamento | Freno a ceppi a tamburo |
| Angolo di sterzata (sinistra/destra) | 35 gradi |
| Raggio di sterzata minimo (sopra la benna) | 7.790 mm |
| Dimensioni dei pneumatici | 26.5-25 |
| Tipo di pneumatico | Pregiudizio |
| Strato di pneumatici | 24 PR |
| Tipo di battistrada | L3 / E3 |
applicazioni
Caricamento di materiale da miniera e cava
Movimentazione inerti e pietre
Movimento terra da cantiere
Deposito di carbone e logistica portuale
Progetti di infrastrutture stradali
Caratteristiche principali e vantaggi del caricatore sem 656d
Struttura del telaio ad alta resistenza-adatta per cicli di lavoro-pesanti
Impianto idraulico efficiente con risposta fluida di sollevamento e scarico
Cabina operatore confortevole progettata per lunghi orari di lavoro
Elevata forza di strappo adatta al carico di materiali duri
La disposizione semplice della manutenzione riduce i costi legati ai tempi di inattività
Pezzi di ricambio ampiamente disponibili per il supporto operativo globale
Prestazioni stabili negli ambienti minerari e di costruzione
Configurazioni opzionali per pala gommata sem 655d
A seconda dei requisiti del progetto, è possibile organizzare le seguenti configurazioni per acquisti in blocco o singoli:
Benna da roccia / benna standard / benna da carbone
Sistema di attacco rapido per operazioni con accessori multipli-
Upgrade cabina aria condizionata
Sistema di avviamento della regione fredda
Opzioni di sostituzione dei pneumatici per uso in cava o su strada
Manutenzione del motore e rapporto di ispezione completo prima della spedizione
...
La nostra azienda
Domande frequenti
D: Il SEM 676D è adatto per lavori in miniera e cava?
A: SÌ. Il SEM 676D è specificatamente progettato perambienti di caricamento ad alta-frequenza e-carico elevato, rendendolo ideale per siti minerari, cave, impianti di frantumazione della pietra e movimentazione di materiali sfusi.
D: Qual è la dimensione del pneumatico del SEM 676D?
R: La specifica standard del pneumatico è26.5-25, progettato per la trazione-pesante e la resistenza in condizioni di terreni accidentati.
D: Qual è l'altezza di scarico del SEM 676D?
A: L'altezza massima di scarico è di circa3,25 metri, adatti al carico di camion e tramogge in applicazioni industriali.
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