Dettagli del prodotto
ILPala gommata 955t 5tonè dotato di un potente motore diesel e di una trasmissione ad albero fisso-a controllo elettronico, che offre ampia potenza, trasmissione efficiente e risparmio energetico. La macchina viene fornita di serie con una benna da 2,7-3,0 metri cubi, che vanta una forte forza di scavo ed eccellenti prestazioni di trazione, gestendo facilmente varie operazioni di carico e scarico di materiali sfusi come sabbia, ghiaia, carbone e lavori di sterro. L'impianto idraulico avanzato garantisce un funzionamento preciso e regolare, migliorando significativamente l'efficienza del lavoro. La cabina spaziosa e confortevole, con il suo layout intuitivo, riduce efficacemente l'affaticamento dell'operatore.
955t
Modello
14200 kg
Peso operativo
3m3
Capacità della benna
Specifiche Changlin Guozhong 955T
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Articolo |
Parametro |
Unità |
|
Capacità nominale della benna |
2.4 |
m3 |
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Carico nominale |
4000 |
kg |
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Peso operativo |
14200 |
kg |
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Trazione massima |
123 |
kN |
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Massimo. forza di disegno |
130 |
kN |
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Centro del pneumatico (raggio di sterzata) |
5946 |
mm |
|
Tempo di sollevamento del braccio |
5.5 |
s |
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Tempo totale di tre dispositivi |
10.5 |
s |
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Carico di ribaltamento |
8300 |
kg |
Caratteristiche del prodotto
- Elevata efficienza e risparmio energetico, prestazioni potenti: dotato del rinomato motore common rail Chaiwei ad alta-pressione e di una trasmissione ad albero fisso-a controllo elettronico, vanta ampie riserve di potenza e un'elevata efficienza di trasmissione, ottenendo un eccellente risparmio di carburante e garantendo robuste capacità operative.
- Caricamento potente e funzionamento efficiente: la benna standard di grande-capacità, combinata con forze di scavo e di trazione superiori, consente un inserimento rapido, un sollevamento potente e tempi di ciclo brevi, migliorando significativamente l'efficienza complessiva del movimento terra e della movimentazione di materiali sfusi.
- Struttura principale robusta e durevole: i componenti strutturali chiave come il telaio, il braccio e la benna impiegano processi di progettazione e produzione rinforzati, resistenti alla fatica e agli urti, garantendo affidabilità a lungo-termine e durata di servizio estesa in condizioni di servizio-pesanti.

Configurazioni opzionali per pala gommata 955t
Oltre alla benna da roccia standard, è possibile scegliere di equipaggiarla con una benna da roccia rinforzata, una benna per carichi leggeri di grande capacità, una benna a scarico laterale o una pinza per legname, ecc., per adattarsi con precisione a diversi scenari operativi come l'estrazione di minerali, la movimentazione di materiali sfusi e il carico e scarico del legname.
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La nostra azienda




Domande frequenti
D: In condizioni di funzionamento continuo ad alta-intensità, l'apparecchiatura riesce a mantenere un consumo di carburante e un'efficienza stabili?
R: Questa macchina è dotata di un sofisticato motore common rail ad alta-pressione a controllo elettronico e di un gruppo propulsore con cambio ad albero fisso-, che consente di ottenere un'efficienza del carburante ottimale attraverso l'abbinamento intelligente. I suoi efficienti sistemi idraulici e di raffreddamento garantiscono un degrado delle prestazioni anche in caso di funzionamento prolungato a pieno-carico, garantendo stabilità continua di alta efficienza e basso consumo di carburante.
D: Quanto dura la macchina in condizioni di lavoro difficili come le miniere?
R: I componenti strutturali chiave (come il telaio e il braccio) adottano un design rinforzato di tipo scatolato-e sono realizzati con acciaio di alta-qualità, sottoposto a rigorosi test di fatica. Le benne da roccia rinforzate opzionali e la protezione del carro- per impieghi gravosi sono progettate specificatamente per condizioni di lavoro difficili, migliorando significativamente la resistenza agli urti e all'usura e garantendo la durata delle attrezzature.
D: La macchina è adatta ad ambienti complessi come il sud piovoso e fangoso o il nord estremamente freddo?
A: Presenta una buona adattabilità ambientale. Per i siti bagnati e fangosi, gli pneumatici antiscivolo e una cabina con una migliore tenuta-sono opzionali. Per le regioni estremamente fredde, sono disponibili configurazioni opzionali come i sistemi di preriscaldamento del carburante/olio e l'avviamento assistito da etere-per risolvere efficacemente il problema dell'avviamento difficile a basse temperature e garantire la disponibilità in qualsiasi condizione atmosferica.
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