Pala gommata elettrica XCMG
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Pala gommata elettrica XCMG

Pala gommata elettrica XCMG

Capacità di carico nominale: 5,8 tonnellate (5.800 kg)
Capacità della benna: 2,5-5 m³ (personalizzabile per roccia, minerali, rottami o materiali sfusi).
Potenza: 200kw
Velocità di traslazione: 34 km/h (avanti/retromarcia con trasmissione idrostatica).
Peso operativo: 18,5 t
Tempi di consegna: 15-20 giorni lavorativi
Capacità di fornitura: 1-500 unità/anno in attesa del tuo ordine in magazzino
Servizio post-vendita: tecnici disponibili per la manutenzione dei macchinari all'estero
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Descrizione

Dettagli del prodotto

La pala gommata elettrica XCMG adotta un design integrato del motore a doppia-azionamento ed è dotata del più recente sistema di controllo aggiornato sviluppato in modo indipendente da XCMG, offrendo prestazioni operative notevolmente migliorate. Utilizza batterie al litio ferro fosfato e supporta la ricarica rapida a doppia-porta.

 

XC958EV

Modello

5.800 kg

Capacità nominale

2.5-5m3

Capacità della benna

Specifiche della pala gommata elettrica XCMG

 

Specifica​​ ​​Dettagli / Valore​​
Carico nominale 5.500–5.800 kg (varia in base alla configurazione)
Peso operativo 19.000–20.100 kg
Capacità della benna 3,0–3,5 m³ (standard); opzionale 2,5–5,0 m³
Dimensioni complessive (L × P × A) 8.600–8.665 mm × 2.960–3.030 mm × 3.480–3.540 mm
Interasse 3.300–3.400 mm
Raggio di sterzata 5.735–6.350 mm
Massimo. Forza di rottura 168–182 kN
Durata del ciclo (Tre-e-Tempo) Inferiore o uguale a 10–10,5 secondi
​​Tipo di batteria​​ Litio Ferro Fosfato (LFP)
Capacità della batteria​​ 282–422 kWh (varia in base alla configurazione)
​​Tempo di ricarica​​ Inferiore o uguale a 1–1,5 ore (ricarica rapida); 6–10 ore (standard)
​​Motori di azionamento​​ Doppi motori sincroni a magnete permanente (240-280 kW totali)
​​Coppia di picco (motore di azionamento)​​ 2.800 Nm
Massimo. Velocità di viaggio 36–39 chilometri all'ora
Pendenza superabile Maggiore o uguale a 30 gradi
Altezza di scarico (laterale/avanti) 4.000 mm (laterale)/2.940–3.420 mm (avanti)
Portata di scarico 1.200–1.220 mm
Tipo Sistema elettroidraulico-con rilevamento del carico-
Pressione di esercizio 18-20MPa
​​Sistema di controllo​​ XCMG controllo autonomo intelligente con recupero energetico
​​Efficienza energetica Risposta più rapida del 35% rispetto al diesel; Efficienza maggiore del 5%.
​​Livello di rumore​​ <72 dB
​​Emissioni​​ Zero emissioni dallo scarico
​​Progettazione della cabina​​ Completamente chiuso, pressurizzato, con aria condizionata e comandi ergonomici
​​Sistema frenante​​ Freni a disco idraulici a doppio-tubo
​​Diagnostica intelligente​​ Monitoraggio-in tempo reale tramite XCMG Cloud

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Caratteristiche principali del caricatore elettrico xCMG

​​Emissioni zero​​: sistemi di azionamento completamente elettrici per le funzioni di marcia e idrauliche, eliminando l'inquinamento dallo scarico.

Ricarica rapida​​: supporta la ricarica rapida CC a doppia-porta​​, consentendo una ricarica completa in circa 1-1,5 ore​​ (o fino a 80 minuti per alcuni modelli), consentendo 6-10 ore​​ di funzionamento continuo.

Design a doppio o triplo motore​​: alcuni modelli (ad esempio, XC968-EV, XC975-EV) adottano un'esclusiva configurazione a "tre motori"​​ (uno per la traslazione, due per l'impianto idraulico) o una trasmissione a doppio motore accoppiato​​, eliminando la necessità di una trasmissione tradizionale. Ciò migliora l'affidabilità, riduce i costi di manutenzione e consente un accoppiamento di potenza intelligente per varie condizioni di lavoro.

 

construction equipment working area

 

Configurazioni opzionali per pala gommata XCMG elettrica da 5 tonnellate

Scarico-alto del secchio
Benna da roccia / Benna rinforzata
Benna con scarico laterale
Attacco a forcella
Pinza per tronchi
Spazzaneve
Morsetto (ad es. Morsetto per la bocca di rospo)
Pneumatici con battistrada-profondo radiale L5
Pneumatici solidi

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Domande frequenti

 

D: Qual è il vantaggio principale del passaggio a una pala gommata elettrica?​

R: I principali vantaggi sono costi operativi significativamente inferiori (i costi energetici sono circa 1/3 del diesel), zero emissioni (ideale per spazi interni e aree sensibili dal punto di vista ambientale), manutenzione notevolmente ridotta (nessun motore, cambio dell'olio, filtri o DEF) e prestazioni superiori con coppia istantanea, funzionamento silenzioso (<72 dB), and faster response.

D: Quanto tempo è necessario per la ricarica e per quanto tempo può funzionare con una singola carica?​

R: ​​Con la ricarica rapida CC a doppia-porta​​, la batteria può essere caricata dal 10% al 100% in circa 1 - 1,5 ore​​. In condizioni operative tipiche, una singola carica fornisce da 6 a 8 ore​​ di funzionamento continuo. L'autonomia effettiva può variare in base al carico, all'applicazione e all'intensità di lavoro.

D: È adatto a condizioni meteorologiche estreme?​

R: Sì. La macchina è progettata con pacchetti per climi freddi-(compresi i sistemi di gestione termica della batteria) per un funzionamento affidabile a temperature fino a -30 gradi fino a -40 gradi. Funziona bene anche in ambienti ad alta temperatura fino a 50 gradi.

 

 

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