Dettagli del prodotto
WJ-1.5 (RGCY-15) Mining sotterraneo LHD è un'unità di trasporto a capacità di benna ad alta efficienza* ingegnerizzata per miniere sotterranee di media scala, ingegneria del tunnel e formazioni rocciose impegnative.
Dongfanghong Cummins
Modello
3000 kg
Capacità nominale
1.5m3
Capacità del secchio
Specifiche chiave per il mining sotterraneo LHD
| Modello | RGCY-15 lungo | RGCY-15 Short |
| Capacità del secchio (grado M) | 1.5 | 1.5 |
| Carico nominale (t) | 3.0 | 3.0 |
| Peso operativo (t) | 10 | 10 |
| Max.Digging Force (KN) | 60 | 60 |
| Max.tractive Force (KN) | 80 | 80 |
| Velocità (km/h) | 0-26 | 0-28.5 |
| Gear ad avanti (km/h) | I 0-3.5, II 0-6.8 III 0-13, IV 0-24 |
I 0-9.5, II 0-28.5 |
| Retromarcia (km/h) | I 0-4.6, ii 0-16 | I 0-12.8 |
| Capacità di grado | 16 gradi | 16 gradi |
| Dimensione complessiva (LXWXH) (mm) | 6950*1600*2100 | 6200*1600*2100 |
| Raggio di svolta (mm) | 3350 (lato interno) | 2590 (lato interno) |
| 5150 (Qutside) | 4780 (Qutside) | |
| Clearance Min.ground (mm) | 200 | 200 |
| Base ruota (mm) | 2730 | 2750 |
| Tread di ruote (mm) | 1280 | 1270 |
| Altezza max.dumping (mm) | 1350/2100 | 1350/2100 |
| Dumping Reach (mm) | 975 | 975 |
| Modello del motore | Dongfanghong (Yto) LR4A3LR22/0810 Cummins 4BTA3.9-C125 |
Dongfanghong (Yto) LR4A3LR22/0810 Cummins 4BTA3.9-C125 |
| Potenza nominale (KW) | 81/93 | 81/93 |
| Modello di pneumatici | 12.00-24 | 12.00-24 |
Caratteristiche chiave per il mining sotterraneo LHD
1. Sistema di alimentazione: dotato di motore diesel turbocompresso YTO o motore Cummins, la riserva di coppia è grande, la produzione di alimentazione è stabile e forte, che è adatta per il funzionamento ad alto carico nella metropolitana.
2. PowerTrain ottimizzato per minerario: convertitore di coppia Shantui + 4 f/2r Transmissione dell'asse fisso + Asse Welbrake multi-Disc, max. La forza di trazione superiore a 80KN in prima marcia, con il tempo di ciclo di carico del secchio è 6,5 secondi e l'efficienza di lavoro è significativamente migliorata.
3. Architettura del telaio reinfociato: le piastre di acciaio di manganese Q345B formano una struttura saldata monolitica, i cuscinetti auto-lubrificanti a punti di articolazione critica riducono la frequenza di manutenzione del 60%, le piastre di armatura a demolizione da 25 mm di taglio che forniscono un miglioramento del 40% nella resistenza agli urti.
4. Prestazioni di pendenza: gradiente standard a 16 gradi (carico completo), con il sistema ausiliario di sollevamento per ottenere operazioni di perforazione inclinate a 25 gradi.
5. Adattabilità del trasporto sotterraneo: il telaio posteriore modulare smontato in componenti<=1.8x1.2m, facilitating cage shaft transportation compliance.
Risultati dell'innovazione
Specializzato in LHD sotterranei, camion di cassone ribaltabile e schieramento intelligente-removale, la società ha costruito una fortezza tecnologica con oltre 20 brevetti nazionali. Certifiecby 1S09001, i suoi prodotti contiene certificazioni di sicurezza mineraria KA/MA e accreditamento EAC. TheCompany impone la gestione completa del ciclo di vita in R&S, produzione e servizio.
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La nostra azienda
FAQ
D: Quali termini di pagamento accetti?
A: Normalmente, possiamo lavorare su termini T/T o L/C e talvolta termini DP.
(1) In termini di T/T, è richiesto un acconto del 30% in anticipo, con il restante 70% in scadenza prima della spedizione o contro una copia del B/L originale per clienti collaboranti a lungo termine.
(2) Sul termine L/C, può essere approvato un L/C irreversibile al 100% senza "disposizioni morbide" da una banca nota a livello internazionale. Si prega di consultare il tuo responsabile delle vendite.
D: Quali metodi logistici puoi usare per la spedizione?
A: Possiamo esportare macchinari di costruzione utilizzando una varietà di metodi di trasporto.
(1) per l'80 percento della nostra spedizione. La macchina viaggerà via mare in tutti i continenti importanti, compresa l'Africa. Offriamo opzioni di spedizione di container e roro/sfuso in Sud America, Medio Oriente, Oceano e Sud -est asiatico.
(2) Possiamo trasferire le attrezzature ai vicini interni cinesi, tra cui Russia, Mongolia, Kazakistan, Kirghizistan, Tajikistan, Uzbekistan e Turkmenistan, tramite strada o treno.
(3) Per i pezzi di ricambio leggeri ad alta domanda, possiamo inviarli tramite un servizio di corriere durante la notte come DHL, TNT, UPS o FedEx.
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