Dettagli del prodotto
Sinomada LG918 1.8ton Small Loader è un tipo di prodotto altamente affidabile e a risparmio energetico-di nuova concezione con la lunga
passo e grande capacità di scavo ed è realizzato su misura-per il bacino minerario e altre condizioni-di carico pesanti,
con il nuovo design dall'aspetto familiare che manifesta le caratteristiche stabili e generose.
LG918
Modello
19950 kg
Peso operativo
3.5m3
Capacità della benna
Prezzo LG918Specifiche
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Dimensione complessiva |
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L*W*H |
8680*3200*3470mm |
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Base della ruota |
3400 mm |
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minimo altezza da terra |
530 mm |
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Massimo. altezza di scarico |
3250 mm |
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Distanza di scarico |
1090 mm |
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Angolo di scarico |
45 |
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battistrada delle ruote |
2250 mm |
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angolo di sterzata |
38 |
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raggio di incrocio orizzontale |
7140 mm |
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minimo raggio di sterzata |
6062 mm |
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Parametri generali |
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Capacità della borsa |
3,5 m3 (3,0-5,0 opzionale) |
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Carico nominale |
6000kg |
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peso operativo |
19950 kg |
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Massimo. forza di trazione |
180kN |
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Massimo. forza di strappo |
210kN |
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Carico di ribaltamento |
128kN |
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Motore |
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Modello |
WD10G240E201 |
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Tipo |
Canna del cilindro in linea, raffreddata ad acqua, a secco, iniezione diretta |
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Potenza nominale |
178 kW |
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Velocità nominale |
2200 giri/min |
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Cilindrata del motore |
9726 ml |
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Massimo. coppia |
1000N.m |
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Norma sulle emissioni |
GB 20891-2007 (Cina Fase II) |
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minimo rapporto di consumo-di carburante |
230g/kw.h |
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Sistema di trasmissione |
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Convertitore di coppia |
singolo-stadio tre-elemento |
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Tipo di trasmissione |
Trasmissione elettroidraulica-asse fissa- |
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Ingranaggi |
Avanti 4 Indietro 4 |
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Sistema idraulico del dispositivo di lavoro |
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Tipo |
Controllo pilota idraulico |
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tempo totale |
10.3s |
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Sistema frenante |
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Tipo di freno di servizio |
Tipo ad aria su disco idraulico |
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Tipo di freno di stazionamento |
Tipo a disco con pinza pneumatica elettrica |
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Sistema di sterzo |
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Tipo |
Sterzo articolato completamente idraulico con rilevamento del carico |
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Pressione del sistema |
21 MPa |
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Riempire la capacità |
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Carburante |
350L |
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Olio idraulico |
220L |
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Motore |
20L |
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Trasmissione |
28.4L |
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Asse motore |
Avanti 40L+ retromarcia 40L |
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Sistema di frenatura |
4L |
Applicazioni
Carico, scarico e trasbordo di lavori di sterro e materiali da costruzione; trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco; pianificazione dell'ingegneria del movimento terra e dello stoccaggio dei materiali nel piazzale; gestione della logistica nei cantieri; costruzione di strade e infrastrutture pubbliche; operazioni portuali e di deposito di merci alla rinfusa.
Funzionalità principali della pala Sinomada LG918 1.8ton Small
Sistema idraulico efficiente
I tempi di ciclo ottimizzati migliorano l'efficienza di carico e riducono gli sprechi di carburante durante le operazioni ripetitive.
Design dello sterzo articolato
Migliora la manovrabilità e la durata degli pneumatici mantenendo la stabilità durante le curve a pieno-carico.
Componenti strutturali robusti
Telaio rinforzato e collegamento del caricatore progettati per un uso intensivo e continuo.
Buona accessibilità al servizio
I punti di manutenzione giornaliera sono di facile accesso, contribuendo a ridurre i tempi di inattività e a semplificare le ispezioni di routine.
Configurazioni opzionali per caricatore LG918
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La nostra azienda
Domande frequenti
D: Quali sono le caratteristiche prestazionali principali di questo caricatore? È in grado di gestire operazioni ad alta-intensità?
R: Questo caricatore offre capacità operative affidabili di media-intensità all'interno di uno chassis compatto. Con una capacità di carico nominale di 1,8 tonnellate e una forza di scavo massima di 58 kN, abbinata a un convertitore di coppia idraulico tridimensionale a singolo-stadio-e a un cambio ad albero fisso-, può gestire senza problemi il carico e lo scarico di materiali sfusi come sabbia e ghiaia. I telai anteriore e posteriore rinforzati, sottoposti a 200.000 test di fatica, garantiscono stabilità e capacità di carico eccellenti-per l'intera macchina.
D: Com'è l'esperienza utente e la facilità di manutenzione?
A: Esperienza utente: adotta un sistema idraulico-controllato da pilota e un sistema di sterzo idraulico completo-con rilevamento del carico, che richiede una forza operativa minima e offre uno sterzo leggero e preciso. La nuovissima-cabina con struttura in acciaio offre un'eccellente visibilità e l'aria condizionata è opzionale, migliorando il comfort.
Facilità di manutenzione: il design dà priorità alla facilità di manutenzione. Il cofano motore è dotato di un'ampia apertura per una comoda ispezione. Anche il gruppo propulsore e l'asse motore utilizzano design altamente affidabili e di facile-cura-manutenzione.
D: Quali sono i costi operativi e i vantaggi economici a lungo termine-?
A: Investimento iniziale: trattandosi di un modello ad alte- prestazioni prodotto a livello nazionale, il suo costo di acquisto è generalmente inferiore a quello dei principali marchi internazionali dello stesso tonnellaggio.
Costi operativi: equipaggiato con un motore Yuchai, il consumo di carburante è di circa 7-9 litri per 100 chilometri orari, un valore normale per la sua categoria. Il design duraturo del sistema di trasmissione e dei componenti strutturali aiuta a ridurre il tasso di guasto, riducendo così i costi di manutenzione e i tempi di fermo.
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